Видео

Uuuu,dołujesz bardzo głosem 😢

7 gtronic tylko ws500 bez 4 matica w końcówce serii.Byl jeszcze s55 amg z kompresorem i s350 .Siatka w bagażniku występuje bo mam takie 2 sztuki i obie mają siatki.El klapa za dopłatą.Kierownica multifunkcyjna i tempomat to standard .Zostawic 5 tys za airmatica można jak się ma mechanika który nie ma pojęcia o jego naprawie i wymienia wszystko po kolei.Czesci są nie wiele droższe od przeciętnych aut.Jak ktoś szuka dobrej s klasy za15-20 tys to może faktycznie może się zaskoczyć kosztem doprowadzenia jej do stanu godnego tego auta.Ja swoich nie oddałbym za te pieniądze bo tyle to kosztuje dobry golf4.Jazdy tym autem to czysta przyjemność. Nie ma nic wygodniejszego.

Siemka mam parę pytań w sprawie e38 dało by radę pomóc ?

Co Ci stało się w twarz?

Jedyna esa co sie mocno odróżnia od e i c produkowanych w tym samym czasie to w221

Lipa film, trzeba się przygotować jak chc się mówić o aucie.

Ta wersja ma mega wyglad super limuzyna piekna linia oplywowo wygkada nie starzeje sie jak bunkier ..wnętrze troszke nie do stylu auta .. Ale ta rdza 😢

Prowadzenie tego samochodu to czysta przyjemność. Ostatnio wymieniłem z przodu drążki kierownicze i tuleje wahaczy. Efekt fenomenalny. Jazda bajka. Czujesz, że jedziesz. Radość z jazdy.

Jeździłem takim w kebabie to to jest dramat chociaż może lepiej niż w VW Golf 2 czy Fiatach 126elx, Cinquecento i Seicento ale i tak. Spryskiwacze nie działały to trzeba było wozić płyn i ręczniki papierowe, na wprost to ściągał w lewo, klapka wlewu paliwa się otwierała na zakrętach i na pochyleniu terenu, silnik wył strasznie na wysokich obrotach do tego bujał się po przekroczeniu 60 poza miastem oraz na ostrych zakrętach na skarpie że dwa razy o mało nie dachowałem przy 50, trzeba było się siłować dosłownie żeby wrzucić 2 i chyba 3 też, kiepska widoczność, w nocy przyłożyłem przy cofaniu i lampę ostatnią znalazłem dopiero na trzecim złomowisku chociaż wymiana jest względnie łatwa, nieintuicyjne przyciski, w ulewę trzeba było dmuchawę i ogrzewanie na maksymalnie włączać co powodowało hałas a i tak szyby parowały, niewygodnie się wsiada i wysiada oraz siedzi a ile się naszukałem otwierania szyb bo były elektryczne i w głupszym miejscu już nie mogli zrobić, do tego śmierdział benzyną. I te nerwy bo właściciel więcej niż 50 na benzynę nie dał i ciągłe tankowanie i jazda na rezerwie. Takie tapicerki były też w Tico i innych samochodach z lat 90, chyba z tego samego powodu co w autobusach czyli żeby nie było widać że są brudne. Z Tico jest też ten zegarek, założę się że jest to ten sam co we Fiacie Cinquecento i Polonezie. Daewoo Matiz Friend to znaczy Deu Przyjaciel Przyjaciel.

Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmem.

Like 😊

Piękna klasyczna limuzyna.

9:35 Na jakimś filmie widać jak ktoś zbiera dwa palce.

1.9 tdi najlepszy na świecie nie 2.5, v6 tdi

25:30 Świetnie jeździ i dlatego dziabiesz go metalowym guzikiem w błotnik :D

Potężny dyfuzor 🤦- plastikowa atrapa. Dyfuzor ciągnie się pod samochodem panie 'redaktorze', żaluzje są otwierane, oraz kilka innych głupot które pseudo znawcy wymyślają 😔

Poprostu zajebisty

'Altimet' kurła! Spoko test👍

W Seacie Exeo z 1.8 T silnik jest również montowany wzdłóżnie

dzwiek rewelacja

Wolę Jaguara.

O matko, jaki plastik, masakra mercedes.

Weź dziecko skończ te bujdy. Zapraszam do mojego brata w Zgorzelcu dyrektor w fabryce tego co niby się lansujesz.. zrobię filmy. To co to jest błazen jesteś. Kompresor itd to są auta. Chłopie mień branże dealera 😅😅

Wygląda jak rasowy drapieżnik😈

Siema jeden pięć brzmi jak silnika renaut pozdrawiam wszystkich.🙋‍♂️🏁

O to chodzi,poczucie prędkości,jak samochód oddaje je nam to jest to. Koni może być mało (stosunkowo) a możemy się czuć jak w 500 konnej BMW 7

To nie jest model Grand Tourer tylko Gran Turismo. Nie były 3 wersje wyposażenia tylko 4, jeszcze m pakiet. I lci był w połowie roku 2016 w seri 3GT.

Ciągle te same informacje i ciągle te syfiaste diesle, rzygac się chce wszyscy powielacie te same prasowe informacje, wysilcie się i poszukajcie informacji tym aucie głębiej, jak choćby to że przy projektowaniu układu kierowniczego do testów zatrudniono kierowców F1, zawyżono bardzo mocno sztywność zawieszenia itd, nie mówiąc już o tym że jest to najbezpieczniejszy samochód w swojej klasie i nie chodzi mi tylko o podwójnie napełniane poduszki, podwójne napinacze pasów czy specjalna konstrukcja poszycia i stref zgniotów wykonana z specjalnych stopów metali wykorzystywanych w motorsporcie, ale nawet konstrukcja foteli przeciwdziała nurkowaniu podczas zderzeń czołowych itd.,itp., w setkach filmów o tym aucie nikt o tym nie wspomina ale zamiast tego pierdolicie o rameczkach na zegarach, masakra..

gdzie z cementem na welury...

Tapicerka to mikro fibra, Basic wyposażenie wnętrza, Felgi też bazowe dla pakiety AMG (co ciekawe nie da się dobrać innych) Fajny test 👍

Widać, że właściciel kupił auto ponad swój budżet. Kupować najtańsze chińskie opony do BMW... Szkoda, samochodu. A felgi jedne z najładniejszych, które wyszły do tego modelu fabrycznie w ogóle.

Auto zadbane bo ładne felgi i MSport. Migacze agresywne ma.

O BMW, jedyneczka w dalszym ciągu w miare wygląda.

fajny materiał !!!! - mam i ja :)

3:26 ,, jako,że jest to wersja poliftowa,, twój egzemplarz jest z 2013 roku a LCI było w połowie 2015 wiec masz przedlift nie polift ;)

Ten przycisk na konsoli to już nie służy do zamykania😢😢😢 jest na drzwiach jak w volvo a fotele to comforty..😅😅😅to nie e60 doszkolić się

Twoje materiały są ciekawe i fajnie prowadzone👍 zastanów się proszę nad prezentacją, testem klasy GL. Mało jest niestety tego na drogach, ale może się uda💪

Ladne sa te 5, tez taka chce zakupic ale po lifcie 🔥

Piękny samochód. Ale królem w tej klasie był i pewnie zawsze będzie lexus ls

1:39 po czym kolejna generacja jak i następne generacje nie licząc najnowsze, wróciły do koncepcji stylistycznej / aero do astry G.

zrobilem starta ostatnio z takim arteonem r line 300 km to focus smiech daleko daleko za mna Myslalem ze lepiej to jedzie

W BMW nie ma Mpakietów zewnętrznych i Mpakietów wewnętrznych, polecam się doszkolić.

Ty pewnie o tym wiesz więcej niż ja, ale nie napomknąłeś o tym w filmie (nie wiem czemu, ale okej), więc dodam tak po krótce, że w czasach świetności WRC i ogólnie rajdów w pewnym momencie Fiat wpadł na pomysł, by przerobić i przygotować ten samochód do startów w rajdach i teraz nie pamiętam zbytnio historii tego projektu dlatego nie będę się szczegółowo rozpisywał. Zaczęto pracę nad projektem rajdówki na bazie bohatera tego filmu i były one już w jakimś stopniu na dość zaawansowanym poziomie, lecz okazało się w praktyce, że tak przygotowana rajdówka nie jest dość dobrym i konkurencyjnym samochodem, niż na początku zakładano i z owego projektu zrezygnowano, nim na dobre wystartował i wyjechał na odcinki rajdowe. Mogłem tu coś pomylić, ale z tego co pamiętam w takim skrócie bez większych szczegółów jakoś tak to było, jak coś to mnie poprawcie :D Może powiedziałbyś coś więcej na ten temat na swoim kanale. Myślę, że to spoko pomysł na kolejny film z tym samochodem w roli głównej. Pozdrawiam :D

Dobra beta. Oglądałem z początku i pomyślałem fajne, fajne ale trochę nie dociągnięć. Ja jestem detalistą i nie które z rzeczy musiał bym poskładać od razu ale tak po za tym jak zobaczyłem jak to jeździ to strasznie się zajawiłem. Miałem kiedyś e46 ale 320i mimo to świetnie wspominam teraz jeżdżę 530d i już chyba przy piątkach zostanę . Pozdrawiam kierowców bimerów.

Fantastycznie prezentujesz. Słucha się wspaniale.

Fura petarda wiem bo mam 😌 Szkoda tylko że ciężko było poświęcić 30 min żeby go trochę posprzątać do prezentacji…

Przecież wygląda to Auto jak mydelniczka😂

Przygotuj się lepiej następnym razem bo lekkie głupoty tutaj lecąca

Kozak…od kóz

Chcialem sprostowac,mianowicie klapa silnika nie jest platikowa a wykonana z blachy.Pozdrawiam.